Dit jaar kiezen we voor één prachtige basisroute van 110 kilometer door het beste van onze grensstreek: bospaden, snelle gravelwegen, heide, kasseien en typische Kempische zandstroken. Met 70% onverhard wordt dit een tocht vol afwisseling en karakter.
Voor wie meer wil: breid uit naar 140 kilometer met de extra lus langs wielercafé Kamu. Liever wat minder? Kies voor de 80 kilometer of de 50 kilometer-aanlooproute vanuit Turnhout. Wie alles combineert, krijgt een stevige portie van 190 kilometer gravelplezier.
BORDER
Bash
vvk tot 16/9: €10
daginschrijving: €15
GRAVEL RIDE – 20 september
Jeugdhuis 't Slot
Worteldorp 28, 2323 Wortel
nieuwe locatie
Wortel!
ROUTES
kies je afstand
CAMPINALUS
50KM
Speciaal voor de streek
Lus tussen Turnhout & Wortel…
of voor een 1ste gravelervaring
66% onverhard
VERKORT
80KM
Kortere afstand, zelfde sfeer
Voor wie zoekt naar iets moois, vlot verteerbaar…
Een mooie afkorting van onze initiële lus.
65% onverhard
BASISROUTE
110KM
De volledige ervaring
Dé ultieme Border Bash route!
Bospaden, vlotte gravel, mooi heide, kasseien én Kempisch zand...
70% onverhard
KAMU CHALLENGE
140KM
Basisroute + extra Kamu-lus
Extra Brut uitbreiding…
Kan u tot het legendarische wielercafé KAMU?
63% onverhard
KILOMETERVRETER
190KM
Campina-Kamu combo
Voor de échte Brutzakken
Zij combineren de 50 km en 140 km
69% onverhard
Na de finish:
-
bier
-
BRUTburgers
-
muziek
Start met:
-
koffie
-
survivalpakket
(jeton, suikerwafel, gelleke, winegums, ...)
sfeerbeelden
Not your average cycling club
Campina Extra Brut Cycling Club is ontstaan tussen optredens, pinten en het jeugdhuis. Geen klassieke wielerclub, maar een bende vrienden die elkaar gevonden heeft op en naast de fiets.
Gravel is onze uitlaatklep. Hoe meer zand, stof, modder en miserie, hoe liever. Niet om de snelste te zijn, maar omdat de mooiste ritten zelden over asfalt lopen. Samen uit, samen thuis is de enige regel.
Onderweg is er altijd tijd voor een koffie, een pint of een onverwachte omweg. Strava mag meelopen, maar vooral om de route terug te vinden. Achteraf blijven hangen is even belangrijk als de rit zelf. Modder, lekke banden, flauwe zever en sterke verhalen horen er nu eenmaal bij.
